Тајна операција ЦИА: Обарање малезијског авиона МХ17

Ратни циркус САД је заиста у очајном стању. Вашингтон полако али сигурнo губи позиције у свету па главну реч у овој суперсили преузимају Пентагон и ЦИА који једноставно покушавају да ослабе или уклоне конкуренцију на светској позорници. Стратези Сједињених држава врло добро знају да време не ради за њих и зато улазе у све ужасније и ризичније подухвате. Тако је и у Украјини, руској Крајини где су НАТО и америчка обавештајна служба изазвали крвопролиће и где управљају кризом покушавајући да нанесу што већу штету Русији. У тој агресији на руски народ Украјинци су њихово топовско месо, али најновији догађаји показују да не штеде ни грађане западних држава. Изнад Украјине 17. јула 2014. године оборен је малезијски путнички авион Боинг 777 у којем је било 295 људи укључујући и 80 деце по подацима УН. Он је пао на територију Новорусије у близини насеља Грабово у Доњецкој области, где су украјинска војска и неонацистичке банде изводиле специјалну операцију (читај: етничко чишћење Руса).

Авион је летео на висини од 10 хиљада метара изнад територије Украјине у међународном ваздушном коридору. 143 путника малезијског Боинга 777 који је пао на истоку Украјине су држављани Холандије, пише лист Стар, позивајући се на прелиминарни списак који је објављен на Међународном аеродрому на Балију. Остали путници су држављани Аустралије (27), Малезије (20 одраслих и две бебе), Индонезије (11 одраслих и једна беба), Британије (6), Немачке (4), Француске (4), Белгије (3) и један Канађанин. (1)

Режим у Кијеву који je на власт доведен крвавом револуцијом одмах је оптужио војску Новорусије али и саму Русију да су одговорни за обарање малезијског авиона. „Руским противавионским системом БУК је оборен авион“ тврдила је Украјинска служба безбедности (СБУ). Уследиле су сличне оптужбе са Запада наравно. Интересантна је прва изјава Барака Обаме, изречена одмах након несреће. О паду авиона председника САД је обавестио у телефонском разговору Владимир Путин. Обама је на конференцији за штампу овој теми посветио 40 секунди и свега седам реченица како су јавили амерички медији. Он је том приликом говорио о „паду авиона“ и ужасној трагедији која се догодила. Међутим већ следећег дана Обама је прочитао припремљену изјаву у којој је за несрећу посредно оптуживао Русију и „проруске сепартисте“. (2) Изгледало је као да су му изјаву припремили у Ленглију и Пентагону. Да то су она чувена места из којих су пре агресије на Ирак тврдили да Садам Хусеин има оружје за масовно уништавање. По окупацији Ирака војска САД није успела да пронађе ни један доказ којим би се поткрепила ове тврдње. Као и у случају Ирака медијски бомбардери са Запада су и у Украјини одмах усвојили смернице америчког обавештајног апарата. „Криви су проруски сепартисти, крива је и Москва ако не директно онда индиректно“ тврде водећа гласила у САД и ЕУ. Медијска хистерија на Западу и сатанизација Русије је била толика да би неко пратећи ове изворе могао да помисли како је лично Путин испалио ракету на малезијски авион, јер иначе он одлично познаје ратну технику. А онда су почеле да стижу вести које су све Србе могле да подсете на операције подметања НАТО-а и ЦИА-е у бившој Југославији од масакра у улици Васе Мискина, преко Маркала до Рачка. Оне су као што знамо послужиле Западу за увођење санкција СРЈ, бомбардовање РС и коначно агресију на СРЈ.

Медији ван контроле Запада јавили су да је Боингу 777 по директиви кијевских пучиста пре пада промењена путања за неких 200 км према северу, док су га све време пратила два украјинска војна авиона. Неколико минута пре пада малезијског Боинга 777 који је оборен изнад Украјине, поред њега су виђена два Украјинска војна авиона. „Војни авион је летео близу боинга 777 свега 3 минута, пре него што је Боинг нестао са радара. Када је Боинг нестао са радара, власти у Кијеву су нам јавиле да се авион срушио. Како су могли да знају то тако брзо?“ упитао се Шпанац „Карлос“ контролор летења ангажован на кијевском аеродрому. Он је у реалном времену пратио малезијски МХ17 и све време је „твитовао“ о статусу његовог лета. Убрзо након што је јавио о присуству украјинских војних авиона у непосредној близини Боинга 777 и пошто је указао на „видовитост“ кијевске хунте, Карлосов налог на интернету је блокиран. Тајна полиција пучиста у Кијеву (СБУ) је запленила све аудио-видео записе из контролног торња који је пратио лет МХ17. Уместо да објави званичне дневнике разговора диспечера са обореним авионом СБУ их је сакрила. Подсетимо се да је Малезија одмах након нестанка њиховог авиона на лету МХ370 (нестао 8. марта) објавила све разговоре контролног торња са пилотима. СБУ је зато објавила измонтиран снимак разговора руских устаника који је претходио обарању украјинског ратног авиона Су-25. Међутим војници Новорусије су прозрели прљаву игру СБУ и њених ментора из ЦИА и јавили су на време да је цивилни авион оборио украјински ловац Су-25. Затим су устаници оборили Су-25. Очевици потврђују да се пилот катапултирао. Очевици обарања малезијског авиона из села Грабово тврде да су пре његовог пада чули и видели три експозије на небу и да су војни авиони испалили ракете на Боинг 777.

Такође, украјински државни тужилац је 18. јула изјавио да устаници из Новорусије не поседују противавионске системе којима је било могуће оборити путнички авион који лети на висини од 10 хиљада метара. „Одмах након обарања авиона војска је саопштила председнику да терористи немају у свом наоружању Бук и С-300“ изјавио је Виталиј Јарема. (3) Кијевске власти су међутим објавиле информације да је место одакле је наводно испаљена ракета из система Бук удаљено 37 км од места пада Боинга и да је оно под контролом „побуњеника“. Имајмо на уму да је ово место удаљено око 60 км од Доњецка и Луганска што онемогућује (замишљени) „побуњенички“ Бук да штити најважније градове Новорусије. Према анализама лета МХ17, рачунајући ту и његову промењену руту по налогу кијевске хунте, висину лета између 10 и 11 км, као и место његовог пада било би немогуће испалити ракетe из система БУК са територије Новорусије. Да се то заиста догодило малезијски авион би пао даље у правцу северо-истока и то на територију Русије. Будући да је домет радара на систему Бук око 80 км и узимајући у обзир да се МХ17 кретао брзином од отприлике 500 миља на сат устаници би имали свега 5 минута времена да претраже цело небо изнад Новорусије, а затим лоцирају путнички авион који на тој висини никако не би могли да замене за транспортни и да на крају испале ракету. Чак и за добро обучене „плавце“ то је исувише мало времена. При том Бук би морао да се ослони на информације добијене од много моћнијих радара.(4) Међутим Војска Новорусије нема ПВО системе Бук. Она нема ни авионе. Ипак без обзира на ову чињеницу украјинска хунта је у близини места обарања млезијског боинга поставила своје системе Бук.

Министарство одбране РФ снимило је рад украјинских радарских станица на дан пада малезијског авиона и израчунало из којих је украјинских насеља могао да буде оборен авион, саопштила је прес-служба овог ресора. Како је министарство одбране прецизирало маршрута авиона и место његовог пада налазили су се у зони дејства две украјинске батерије зенитно ракетног система великог домета и три батерије зенитно ракетног система средњег домета Бук-М1. Према томе уколико је теорија о обарању малезијког авиона системом Бук тачна, место одакле је испаљена ракетa би морало да буде на територији под контролом кијевских пучиста.

Владимир Путин је непремостива препрека на путу империјалних амбиција Запада. Према извору из руске авијације авион руског председника Владимира Путина и оборени малезијски боинг 777 „секли“ су се у истој тачки на небу. Према овом извору претпоставља се да је циљ украјинске ракете могао да буде заправо авион председника Русије, преноси Раша тудеј. Једним потезом обарањем руског председничког авиона САД и ЕУ би елиминисале најозбиљнију конкуренцију.

Одмах након несреће кијевски пучисти су одбили да гарантују безбедност независним истражитељима. Такође они нису желели да преузму лешеве путника већ су дозволили да почну да се распадају. Власти Новорусије су поступиле другачије. Војска Доњецке НР брине о безбедности посматрача ОЕБС-а током њиховог рада на месту авионске несреће, рекао је портпарол мисије у Украјини Мајкл Бочуркив. Потпредседник владе Украјине Владимир Гројсман је раније изјавио да не може гарантовати безбедност међуародним стручњацима који желе да раде на месту трагедије.(5)

Својевремено је Александар Јакименко, бивши начелник Службе безбедности Украјине (СБУ), изјавио је за тв канал Россиа-24 да је садашњи први човек СБУ, Валентин Наливајченко, заврбован од стране америчких обавештајних служби док је био званичник Украјине у САД. (6)

Као што смо видели кијевска хунта и њена СБУ су од почетка режирали обарање малезијског путничког авиона. Њихови ратни авиони су одвели МХ17 до места жестоких ратних сукоба вероватно у нади да ће Боинг оборити Руси. Како до тога није дошло по налогу ментора из ЦИА пучисти су лансирали ракете на цивилни ваздухоплов и побили 295 људи!

Борис Алексић – ФСК

__________________________________________________

(1) http://www.nspm.rs/hronika/malezijski-boing-777-srusio-se-na-granici-ukrajine-i-rusije-rusija-tvrdi-da-je-oboren.html

(2) www.fakti.rs Obama na udaru američkih medija zbog sedam rečenica o obaranju boinga 777.

(3) http://www.vestinet.rs/aktuelno/glavni-tuzilac-ukrajine-proruske-snage-nemaju-buk

(4) http://slavyangrad.wordpress.com/2014/07/18/breaking-part-ii-evidence-continues-to-emerge-mh17-is-a-false-flag-operation/

(5) НСПМ Исто.

(6) http://www.pravda.rs/2014/04/14/jakimenko-prvi-covek-ukrajinske-sbu-je-agent-cia/